由于中央空調系統設計時必須按天氣最熱、負荷最大時設計,且留有10%-20%左右的設計余量。其中冷凍主機可以根據負載變化隨之加載或減載,冷凍水泵和冷卻水泵卻不能隨負載變化作出相應的調節。這樣,冷凍水、冷卻水系統幾乎長期在大流量、小溫差的狀態下運行,造成了能量的極大浪費。而且冷凍、冷卻水泵采用的均是Y—△起動方式,電機的起動電流均為其額定電流的3—4倍,在如此大的電流沖擊下,接觸器的使用壽命大大下降;同時,啟動時的機械沖擊和停泵時的水錘現象,容易對機械器件、軸承、閥門和管道等造成破壞,從而增加維修工作量和備件費用。
另外,由于冷凍泵軸輸送的冷量不能跟隨系統實際負荷的變化,其熱力工況的平衡只能由人工調整冷凍主機出水溫度,以及大流量小溫差來掩蓋。這樣,不僅浪費能量,也惡化了系統的運行環境、運行質量。特別是在環境溫度偏低、某些末端設備溫控稍有失靈或靈敏度不高時,將會導致大面積空調室溫偏冷,感覺不適,嚴重干擾中央空調系統的運行質量。因為空調偏冷的問題經常接到客人的投訴,處理這些投訴造成不少人力資源的浪費。而最重要的是對酒店造成負面影響,影響客人入住意欲,造成不少客源的流失。
本人是酒店工程部電氣主管,且掌握一定的變頻節能知識,于是向工程部經理提出:“利用變頻器、PLC、數模轉換模塊、溫度模塊、溫度傳感器等構成的溫差閉環自動調速系統。對冷凍、冷卻水泵進行改造,以節約電能。”此項計劃獲得酒店領導批準。我們于2004年選擇在空調負荷較低期間(2月份)進行改造工程。
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