PARKER派克比例閥D1FVE02CCONM0314原理及特點

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派克具有強大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06/CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于精確的先導控制，因此由于其出色的壓力控制特性而優化了加工精度。屬高壓閥系列，適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。主要用途：是采用節流耗能達到降壓的功能，能使高壓、超高壓設備和高壓管道內的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統壓力均勻降低。

比例閥的工作原理

通過比例放大器功率放大指令信號，并按比例地將電流輸出到比例閥中的比例電磁鐵按比例地移動閥芯的位置，然后按比例移動閥芯的位置，就可以按比例控制液流的流量和液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。對于位置或速度精度有很高要求的應用，也可以通過檢測執行器的位移或速度來構成閉環控制系統。

parker派克比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結構，只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅動，而是由前級閥輸出的液壓來驅動，類似于電液換向閥。一般來說，似乎伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制。

其次，比例閥類型較多，比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服更靈活。從它們的內部結構來看，伺服閥大多是零覆蓋，而比例閥有一定的死區，所以控制精度低，響應慢。

PARKER比例閥伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發展經歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發展起來的。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

Parker派克DWE/DWU系列比例減壓閥基本上與DWL/DWK系列相同，不同之處在于它是用比例電磁鐵進行調節的。通過外部的電子模塊進行控制。

parker派克比例閥特點：

1）可實現壓力、速度的無極調節，避免常見開關式氣閥換向時的沖擊現象。

2）可實現遠程控制和程序控制。

3）與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。

4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化敏感。

5）使用功率小，發熱少，噪音低。