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    PARKER柱塞泵PV140系列蘇州辦事處*

    簡要描述:PARKER柱塞泵PV140系列蘇州辦事處*
    PARKER柱塞泵PV140系列目前我司有45臺現貨,當天付款,當天就可以發貨。也支持上門驗貨。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:經銷商
    • 更新時間:2021-09-27
    • 訪  問  量:637

    詳細介紹

    品牌PARKER/美國派克應用領域電子,交通,印刷包裝,冶金,汽車

    PARKER柱塞泵PV140系列蘇州辦事處*

    PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
    缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。 [1] 
    熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
    (a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。 [1] 
    采用“表面工程技術”,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,PARKER柱塞泵所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

    PARKER柱塞泵采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵很重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規格的產品,PARKER柱塞泵如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養,液壓油的數量和質量,油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質量及穩定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時,應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后,再進行研磨,不可盲目研磨,PARKER柱塞泵以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產過程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統,從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創杰節能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節能變頻器本身自動調整工作壓力,保持工作壓力的穩定,自動追蹤設備的壓力。PARKER柱塞泵實現自動化控制,從而節省能耗。這種調節方式


    修理維護
    故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
    排除方法:添加液壓油
    故障原因:(2)沒按季節使用液壓油;
    排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
    故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
    排除方法:取出管內異物
    故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;
    排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
    故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入

    液壓系統;
    排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
    故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化;
    排除方法:更換密封圈
    故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
    排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于

    泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入
    故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
    排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方
    向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪

    故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
    排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
    故障原因:(10)液壓油過臟。
    排除方法:清洗系統,更換液壓油。
    故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
    排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
    故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
    排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
    故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
    排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過

    0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。
    故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲摩擦:
    排除方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
    故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
    排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
    故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:
    排除方法:更換合格泵軸油封。
    技術資料:
    型號    排量cm3/rev  流量l/min   輸出功率kw  轉速rpm
    PV140      140           210           136         2400 

    PV140R1K1B1NFRP4311
    PV140R1K1B1NFRZ+PVAC1ECMNSJW35
    PV140R1K1B1NFWS4310
    PV140R1K1B1NSCC4342
    PV140R1K1B1NTCC4342
    PV140R1K1B1NTLC4342
    PV140R1K1B1NUPG4342
    PV140R1K1B1NWCA4342
    PV140R1K1B1NWCC4342
    PV140R1K1B1NZLC4342
    PV140R1K1B4NFFP+PGP517B0280CD1
    PV140R1K1B4NFFZ+PVAC1+PGP517A0
    PV140R1K1B4NFWS+PGP517A0520CD1
    PV140R1K1B4NFWS+PGP517A0700CD1
    PV140R1K1B4NSCZ+PVAC2ECMNSJW35
    PV140R1K1T1NFT14321
    PV140R1K1T1NFTD4321
    PV140R1K1T1NFTP4311

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